扬子晚报网9月8日讯(记者曹卢杰通讯员杜希昊王子龙)京沪铁路，国内最繁忙的运输大动脉之一，列车密度大、运行节奏快，接触网设备长期经受受电弓高频摩擦，部分锚段接触线磨损严重，存在安全隐患。9月7日，上海维管处南京维管段集结百余名作业骨干，在京沪线三界站展开整锚段接触线更换作业，以“手术式”精准施工消除设备隐患，最大限度减少对运输的干扰。
开工前夕，段内组织全员开展安全技术交底与班前预想，逐项梳理作业风险，细化各组岗位职责，确保人人清楚流程、人人明白风险，真正把“预想在先、防范到位”落到实处。施工期间，严格落实领导带班盯岗制度，管理人员全程跟控关键工序，现场防护、技术交底无缝衔接，实现责任到岗、管控到点。
当天上午10时10分，开工作业正式下达。接触网作业车在统一指挥下依次排列，缓缓驶入施工区段，早已在作业现场外整装待命的作业人员携带工具材料迅速奔赴各自岗位，紧张有序的“大会战”随即打响。14组车梯作业面同步铺开，指令声与金属碰撞声交错回荡，施工现场热火朝天。旧线拆除、新线展放、吊弦调整、锚段关节处置等工序紧密衔接、环环相扣。放线平板车在更换新线的同时，持续施加恒定张力，提高接触线延展性，确保弓网过渡更加平滑顺畅。施工全程执行毫米级检修标准，新线架设完成后，测量组立即对导高、拉出值、补偿装置等关键参数逐项复测精调，确保各项指标全部达标。
前线攻坚克难，后方保障有力。后勤团队提前备足热饭热菜和饮用水，将餐食直接送至作业一线，确保百余名作业人员在高强度施工间隙吃上热乎饭、喝上放心水，以暖心服务为作业持久战注入“温度”。
历经180分钟连续奋战，在百余名作业人员的默契配合与精湛技术支撑下，一条全长1700米的崭新接触线提前“上岗”，京沪线该区段供电设备“脱胎换骨”，接触网系统稳定性与安全性显著提升，为后续客货运增量运输夯实了基础。下一步，南京维管段将持续推进京沪线集中修整治工作，从严从细强化接触网设备质量管控，以精检细修守护铁路大动脉安全畅通。
校对陶善工
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